প্রথম পর্যায়
হাইগ্রোস্কোপিক অ্যান্টিস্ট্যাটিক এজেন্টের সাথে ফাইবার বা ফ্যাব্রিকের সারফেস ট্রিটমেন্ট স্টেজ।
জল একটি খুব উচ্চ বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা আছে. যতক্ষণ না অল্প পরিমাণ জল শোষিত হয় ততক্ষণ পলিমারের পরিবাহিতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হতে পারে। জল বৈদ্যুতিক চার্জের জন্য একটি স্থানান্তর মাধ্যম সরবরাহ করতে পারে এবং বিপরীত ইলেক্ট্রোডে আয়নগুলির চলাচলকে উন্নীত করতে পারে এবং যখন জল হ্রাস পায়, তখন এটি বায়ুমণ্ডল থেকে পুনরায় পূরণ করা যেতে পারে। জলের এই বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে, অ্যান্টিস্ট্যাটিক এজেন্টগুলির একটি সিরিজ তৈরি করা হয়েছে। অ্যান্টিস্ট্যাটিক এজেন্টগুলি হাইড্রোফিলিক এবং হাইড্রোফোবিক গ্রুপের সাথে সার্ফ্যাক্ট্যান্ট। হাইড্রোফোবিক গ্রুপ ফাইবার উপাদানের পৃষ্ঠের দিকে নির্দেশ করে, ফেজ ইন্টারফেসে শোষণ করে এবং ফেজ ইন্টারফেসের অবস্থা পরিবর্তন করে; হাইড্রোফিলিক গ্রুপ স্থানের দিকে নির্দেশ করে, বায়ুমণ্ডলে আর্দ্রতা শোষণ করে।
অ্যান্টিস্ট্যাটিক এজেন্টগুলির সাধারণত ফাইবার এবং তাদের পণ্যগুলির উপরিভাগে এই ধরণের প্রভাব থাকে:
1. হাইগ্রোস্কোপিক প্রভাব: ফাইবার উপাদানের পৃষ্ঠে একটি অবিচ্ছিন্ন মনোমোলিকুলার ওয়াটার ফিল্ম গঠিত হয়।
2. নির্দিষ্ট প্রতিরোধ ক্ষমতা কমানোর প্রভাব: ফাইবার উপাদানের পৃষ্ঠে জলের ফিল্ম ফাইবার উপাদানের অস্তরক সহগকে উন্নত করে, যার ফলে পৃষ্ঠের নির্দিষ্ট প্রতিরোধ ক্ষমতা কার্যকরভাবে হ্রাস পায়।
3. আয়ন পরিবাহিতা উন্নত করুন: ফাইবার উপাদানের পৃষ্ঠে আয়ন ঘনত্ব বৃদ্ধি করুন এবং জলীয় বাষ্পে আয়নগুলির পরিবাহিতা (প্রোটন সহ) উন্নত করুন৷
4. ইলেক্ট্রোলাইটের দ্রবীভূতকরণ প্রচার করুন: বাতাসে কার্বন ডাই অক্সাইড এবং ফাইবার উপাদানে উপস্থিত ইলেক্ট্রোলাইট দ্রবীভূত করার জন্য একটি জায়গা প্রদান করুন।
5. বৈদ্যুতিক নিরপেক্ষকরণ: যখন অ্যান্টিস্ট্যাটিক এজেন্টের চার্জ চিহ্ন ফাইবার উপাদানের বিপরীত হয়, তখন বৈদ্যুতিক নিরপেক্ষকরণ ঘটবে।
সুবিধা: সুবিধাজনক প্রক্রিয়াকরণ, কম খরচ, এবং সুস্পষ্ট antistatic প্রভাব.
অসুবিধা: অ্যান্টিস্ট্যাটিক কর্মক্ষমতা পরিবেশগত আর্দ্রতার উপর খুব নির্ভরশীল। যখন আর্দ্রতা কম থাকে (RH<40%), the antistatic performance is lost and the durability is poor.
দ্বিতীয় পর্যায়
ফাইবার পরিবর্তন করতে ফাইবারের ভিতরে অ্যান্টিস্ট্যাটিক এজেন্ট যোগ করুন।
বেসিক পলিমারের ভিতরে একটি অ্যান্টিস্ট্যাটিক এজেন্ট উপাদান যোগ করা হয়, বেসিক পলিমারের সাথে মিশ্রিত বা কপোলিমারাইজ করা হয় এবং একটি কম্পোজিট স্পিনিং পদ্ধতি একটি সমুদ্র-দ্বীপ বা ত্বক-কোর কম্পোজিট অ্যান্টিস্ট্যাটিক ফাইবার তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। দ্বীপ পর্যায় বা কোর হল একটি পলিমার যার মধ্যে একটি অ্যান্টিস্ট্যাটিক এজেন্ট রয়েছে এবং সামুদ্রিক ফেজ বা ত্বক হিসাবে মৌলিক পলিমার হল ফাইবারের প্রধান অংশ, যা পলিমারের হাইড্রোফিলিক গ্রুপকে রক্ষা করে এবং ফাইবারের মৌলিক কাজটি ধরে নেয়। অ্যান্টিস্ট্যাটিক ফাইবারের অভ্যন্তরে অ্যান্টিস্ট্যাটিক এজেন্টগুলি বেশিরভাগই পোলার বা আয়নিক সার্ফ্যাক্ট্যান্ট। এর আণবিক কাঠামোতে হাইড্রোফিলিক গ্রুপ এবং হাইড্রোফোবিক গ্রুপ রয়েছে। হাইড্রোফোবিক গোষ্ঠীগুলির মৌলিক পলিমারগুলির সাথে নির্দিষ্ট সামঞ্জস্য রয়েছে, যখন হাইড্রোফিলিক গোষ্ঠীগুলি তাদের হাইড্রোস্কোপিক করে তোলে।
অ্যান্টিস্ট্যাটিক ফাইবারের অ্যান্টিস্ট্যাটিক প্রক্রিয়া: ফাইবারের অভ্যন্তরে অ্যান্টিস্ট্যাটিক এজেন্টে থাকা হাইড্রোফিলিক গ্রুপটি ফাইবারের পৃষ্ঠের স্তরে স্থানান্তরিত হতে পারে এবং একটি জলের ফিল্ম তৈরি করতে পারে। জল ফিল্ম বায়ুমণ্ডলে জলীয় বাষ্প শোষণ করে ফাইবারের অস্তরক ফাংশন উন্নত করতে, ফাইবারের পৃষ্ঠের নির্দিষ্ট প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে এবং নেট ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক চার্জের ফুটোকে ত্বরান্বিত করে।
সুবিধা: কারণ অ্যান্টিস্ট্যাটিক এজেন্ট মৌলিক পলিমারের ভিতরে থাকে, এর স্থায়িত্ব ভাল।
অসুবিধা: অ্যান্টিস্ট্যাটিক এজেন্টের কার্যকারিতা তার হাইগ্রোস্কোপিসিটির উপর নির্ভর করে, যা পরিবেশগত আর্দ্রতার উপর নির্ভর করে। কম আর্দ্রতার অধীনে (RH<40%), the antistatic performance will be lost. Large amount.
তৃতীয় পর্যায়
ধাতু ফাইবার এবং পরিবাহী উপাদান পৃষ্ঠ আবরণ পর্যায়.
1. ধাতু পরিবাহী ফাইবার: পরিবাহী ফাইবার ধাতুর চমৎকার পরিবাহী বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে তৈরি করা হয়, এটিকে প্রাচীনতম এবং সত্যিকারের পরিবাহী ফাইবার করে তোলে। এর প্রতিরোধ ক্ষমতা 10¯²-10¯¹ Ω · সেমি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। ধাতব তন্তুগুলির জন্য সাধারণত ব্যবহৃত ধাতুগুলি হল: স্টেইনলেস স্টীল, তামা, অ্যালুমিনিয়াম, নিকেল, সোনা, রৌপ্য, ইত্যাদি। বর্তমানে, 304, 304L এবং 316, 316L স্টেইনলেস স্টীল ফাইবারগুলি সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়৷ প্রধান উত্পাদন পদ্ধতি হল সরাসরি প্রসারিত পদ্ধতি। ধাতব তারের রডটি বারবার ডাই-এর মধ্য দিয়ে প্রসারিত করা হয় যাতে 4 থেকে 10 μm ব্যাসযুক্ত তন্তু তৈরি হয় (বর্তমানে সবচেয়ে পাতলাটি 1 μm-এর কম হয়ে গেছে), যার ব্রেকিং শক্তি 5 থেকে 15 cN/dtex এবং 3.0 থেকে 5.0% ভাঙ্গা প্রসারণ। স্টেইনলেস স্টীল ফাইবার চমৎকার স্থায়িত্ব, তাপ পরিবাহিতা, নমন প্রতিরোধের, পরিধান প্রতিরোধের, এবং বিকিরণ সুরক্ষা আছে। যখন ধাতব ফাইবারের উপাদান 0.5% এর বেশি হয়, তখন ফ্যাব্রিকের নির্দিষ্ট অ্যান্টিস্ট্যাটিক বৈশিষ্ট্য থাকে। যখন ধাতব ফাইবারের উপাদান 2 থেকে 5% হয়, ফ্যাব্রিকের ভাল অ্যান্টিস্ট্যাটিক বৈশিষ্ট্য থাকে। যখন ধাতব ফাইবারের পরিমাণ 8% এর বেশি হয়, তখন ফ্যাব্রিকটিতে শুধুমাত্র অ্যান্টিস্ট্যাটিক বৈশিষ্ট্যই থাকে না, তবে নির্দিষ্ট ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ওয়েভ শিল্ডিং বৈশিষ্ট্যও থাকে।
ধাতব ফাইবার সামগ্রী এবং অ্যান্টিস্ট্যাটিক বৈশিষ্ট্য
দ্রষ্টব্য: স্টেইনলেস স্টিল ফাইবারের বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা সূক্ষ্মতা বৃদ্ধির সাথে বৃদ্ধি পায়, যখন সূক্ষ্মতা 8μm এর কম হয়, তখন সূক্ষ্মতা বৃদ্ধির সাথে সাথে এটি হ্রাস পায়। অসুবিধা: ফাইবার শক্ত, সংহতি কিছুটা খারাপ, রঞ্জকতা দুর্বল এবং ফাইবারের দাম বেশি।
2. পরিবাহী উপাদানের পৃষ্ঠে পরিবাহী ফাইবার লেপা:
এই ফাইবারটি কার্বন ব্ল্যাক সারফেস{0}}প্রলিপ্ত পরিবাহী ফাইবার দ্বারা উপস্থাপিত হয় যা প্রথম 1960 এর দশকে জার্মান BASF কোম্পানি দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। উৎপাদন পদ্ধতি হল ভৌত ও রাসায়নিক পদ্ধতির মাধ্যমে সাধারণ তন্তুর পৃষ্ঠে ধাতু, কার্বন, পরিবাহী পলিমার এবং অন্যান্য পরিবাহী পদার্থের আবরণ এবং ঠিক করা। এই ফাইবারের পরিবাহী উপাদানগুলি ফাইবারের পৃষ্ঠে বিতরণ করা হয়, তাই অ্যান্টিস্ট্যাটিক প্রভাব ভাল, তবে ব্যবহারের প্রক্রিয়াতে, পরিবাহী পদার্থটি পড়ে যাওয়া সহজ, যাতে পরিবাহী কার্যক্ষমতা নষ্ট হয়ে যায়।
চতুর্থ পর্যায়
যৌগিক পরিবাহী ফাইবার পর্যায়।
1975 সালে, ডুপন্ট কার্বন কালো পরিবাহী কোর-অ্যান্ট্রন (অ্যান্ট্রন III) ধারণকারী যৌগিক পরিবাহী ফাইবার তৈরি করতে যৌগিক স্পিনিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে। ফলস্বরূপ, প্রধান রাসায়নিক ফাইবার কোম্পানিগুলি যৌগিক তন্তুগুলির গবেষণা এবং উন্নয়ন শুরু করেছে যা একটি পরিবাহী উপাদান হিসাবে কার্বন কালো ব্যবহার করে। মনসান্টো পাশে-পাশে-পরিবাহী ফাইবার তৈরি করেছে, জাপান বেল টেক্সটাইল নাইলন পরিবাহী ফাইবার তৈরি করেছে, ইউনিজিকা, কুরারে এবং টোয়োবো ধারাবাহিকভাবে যৌগিক পরিবাহী তন্তু তৈরি করেছে। এই সময়ের মধ্যে, কার্বন কালো যৌগিক পরিবাহী ফাইবার ব্যাপকভাবে বিকশিত হয়েছে। 1980 এর দশকের শেষের দিকে, জাপানের বার্ষিক উৎপাদন 200 টনে পৌঁছেছিল। কারণ কার্বন কালো যৌগিক পরিবাহী ফাইবার কার্বন কালোকে পরিবাহী উপাদান হিসাবে ব্যবহার করে, ফাইবার সাধারণত কালো ধূসর হয়, যা প্রয়োগের সুযোগ সীমিত করে।
কার্বন ব্ল্যাক যৌগিক পরিবাহী তন্তুগুলির উপস্থিতি ইনলাইড অ্যান্টিস্ট্যাটিক কাপড়ের বিকাশ এবং উত্পাদনকে উন্নীত করেছে।
পঞ্চম পর্যায়
পরিবাহী তন্তু সাদা করার বিকাশের পর্যায়।
1980-এর দশকে, পরিবাহী তন্তুগুলির সাদা করার গবেষণা শুরু হয়েছিল। একটি সাধারণ পদ্ধতি হল তামা, রূপা, নিকেল এবং ক্যাডমিয়ামের মতো ধাতুর সালফাইড, আয়োডাইড বা অক্সাইড ব্যবহার করে পরিবাহী তন্তু তৈরি করতে সাধারণ পলিমারের সাথে মিশ্রিত করা বা যৌগিক ঘূর্ণন করা। উদাহরণস্বরূপ, রাসায়নিক বিক্রিয়া দ্বারা CuS পরিবাহী স্তর দিয়ে তৈরি পরিবাহী ফাইবার; Teijin কোম্পানি দ্বারা তৈরি এবং CuI ধারণকারী পরিবাহী ফাইবার T-25; Zhongfang কোম্পানি দ্বারা তৈরি Zn0 ধারণকারী পরিবাহী ফাইবার; ইউনিজকার মতো কোম্পানিও সাদা পরিবাহী ফাইবার তৈরি করে। সাদা পরিবাহী তন্তু যেগুলি ধাতব যৌগ বা অক্সাইডগুলিকে পরিবাহী পদার্থ হিসাবে ব্যবহার করে কার্বন কালো যৌগিক পরিবাহী তন্তুগুলির মতো ততটা ভাল নয়, তবে তাদের প্রয়োগ রঙ দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়।
ষষ্ঠ পর্যায়
পলিমার পরিবাহী ফাইবারের R&D পর্যায়
পলিমার পরিবাহী ফাইবার হল একটি অভ্যন্তরীণ পলিমার পরিবাহী ফাইবার যা একটি পলিমার উপাদান ডোপিং দ্বারা তৈরি করা হয়। যেমন পলিপাইরোল, পলিথিওফিন, পলিআনিলিন এবং অন্যান্য পলিমার উপকরণ। এই অন্তর্নিহিত পরিবাহী পলিমারগুলির উচ্চ পরিবাহিতা রয়েছে (10¯³~10¯²s/সেমি পর্যন্ত)।
এই ধরনের উপকরণের গবেষণায় কিছু উৎসাহব্যঞ্জক অগ্রগতি হয়েছে। কিন্তু ব্যবহারিক প্রয়োগে এখনও কিছু অসুবিধা রয়েছে, প্রধানত দুর্বল প্রক্রিয়াকরণ কর্মক্ষমতার কারণে। এছাড়া দেশে ও বিদেশে পলিমারের সুপারকন্ডাক্টিভিটি নিয়েও গবেষণা চলছে। ইলেকট্রনিক তথ্যের বুদ্ধিমান টেক্সটাইল নিয়েও গবেষণা চলছে।
পরিবাহী তন্তুগুলির গার্হস্থ্য গবেষণা এবং বিকাশ অপেক্ষাকৃত দেরিতে। 1980-এর দশকে, ধাতব ফাইবার এবং কার্বন ফাইবারের অভ্যন্তরীণ উত্পাদন শুরু হয়েছিল, তবে আউটপুট ছিল কম। প্রয়োজনীয় পরিবাহী তন্তুগুলির বেশিরভাগই আমদানি করা হয়। ধাতু তন্তুগুলির প্রথম দিকের দেশীয় গবেষণা এবং উন্নয়ন হল বৈজ্ঞানিক গবেষণা প্রতিষ্ঠান যেমন ল্যানঝো ইনস্টিটিউট অফ মাইনিং অ্যান্ড মেটালার্জি এবং কিছু উদ্যোগ, যেমন জিনজিয়াংয়ের 540 কারখানা। কার্বন ব্ল্যাক কম্পোজিট পরিবাহী তন্তুগুলির গার্হস্থ্য গবেষণা এবং উন্নয়নের মধ্যে রয়েছে উক্সি টেক্সটাইল রিসার্চ ইনস্টিটিউট এবং একাডেমি অফ টেক্সটাইল সায়েন্সেসের চায়না টেক্সটাইল ইউসি। বর্তমান প্রযুক্তি তুলনামূলকভাবে পরিপক্ক। এছাড়াও বেশ কয়েকটি দেশীয় বিশ্ববিদ্যালয়, বৈজ্ঞানিক গবেষণা প্রতিষ্ঠান এবং কিছু বড় উদ্যোগ রয়েছে যারা সফলভাবে বিভিন্ন ধরনের জৈব পরিবাহী ফাইবার এবং সাদা পরিবাহী তন্তু তৈরি করেছে।
যেমন: কপার-প্লেটেড, নিকেল-প্লেটেড মেটাল পলিয়েস্টার পরিবাহী ফাইবার, কপার আয়োডাইড পরিবাহী এক্রাইলিক ফাইবার, কপার আয়োডাইড পলিয়েস্টার মিশ্রিত সুতা দিয়ে তৈরি পরিবাহী ফাইবার, কার্বন ব্ল্যাক কম্পোজিট ফাইবার ইত্যাদি। সাদা পরিবাহী ফাইবারগুলির উত্পাদন প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, দেশীয় কোম্পানিগুলি সফলভাবে ফাইবার প্রযুক্তির বিকাশ করেছে{3} দেশীয় কোম্পানিগুলি সফলভাবে তৈরি করেছে। সাধারণভাবে, উন্নত বিদেশী স্তরের সাথে এখনও একটি নির্দিষ্ট ব্যবধান রয়েছে, যেমন পণ্যের গুণমান এবং স্থায়িত্ব।
